海豚国际空号检测,海豚号码

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海豚国际空号检测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍海豚国际空号检测的解答，让我们一起看看吧。

1. 各国的战斗机命名有哪些特点，如何记忆呢？

各国的战斗机命名有哪些特点，如何记忆呢？

首先说中国的是以机种字头如歼击机是歼，再加上序列号，特别之处是中国一切飞机除了早期弄过歼教1外都是以 五 为第一个序号如歼五强五运五直五轰五……西方会把产地加上相应的对位名号如沈阳F5壁画……；美国是用机种相应的字母开头再加序号，这与中国类似如F86，104，但在117之后重新编号了从1开始（以前是各公司提交方案就会有官方号码，但有许多空号，因其没被***用导致号码太高了），这就是现在常见的F15.16等，但每个公司都有自己的命名方法如格鲁曼都是猫或猫科动物，麦克唐纳都是妖魔鬼怪……在新号里绰号是由官方给了如F15鹰；苏联是个设计局（通常是领导人姓名的字母）加本设计局的编号，但也会是官方编号，如米格21，苏15，雅克38等苏联自己通常会以河流山脉来命名武器系统，但出于保密外界更熟知的往往是美国等西方国家给的绰号，如米格29支点苏27侧卫等，英法及瑞典等国通常是起个名字如旋风，猎人等，有些如幻影，萨博（厂家名）等都是延续编号的如同一部电影的几部曲……能造飞机也就这几国了！

一般战斗机都有个规律的命名规则，我就以中、美、俄三国的战斗机命名来说吧。

中国战斗机都是“歼”字开头，数字打底的命名方式，如歼5、歼6、歼7、歼8再到后来的歼10、歼20、歼31等，如果是其他用途的飞机，例如，运输机、强击机、轰炸机、直升机等，就在“运”、“强”、“轰”、“直”后面加数字就行了。

歼10战机

美国的军用飞机命名规则倾向于科学化，A：攻击机；B：轰炸机；C：运输机，E：电子战飞机；F：战斗机，K：空中加油机；P：海上巡逻/反潜机；R：侦察机；O：战场观察机；S：舰载反潜机；T：教练机；V：垂直起降飞机；X：技术验证机；Y：原型机，如果需要其他类型的飞机，只需要这些基本的组合就可以了，例如，攻击运输机就是A和C的组合，很容易理解和记住的。

F35战斗机

俄罗斯军用飞机命名毫无规律而言，可能是苏联遗留下的问题吧，苏联飞机的命名有两部分组成，第一部分是飞机设计局的名字简称，例如，苏霍伊简称苏、图波列夫简称图、米高扬简称米格，第二部分是***数字组成，所以苏联/俄罗斯的飞机命名一般为苏27、苏35、图-22、图-160、米格-29等等。

米格-29战斗机

各国战机的命名方式其实都是比较有自己的特色的，很多时候一看名字大致就能看出是哪个国家设计的战机了。

首先以美国为例子，美国战机往往是以F作为战斗机的开头（二战及之前的战机则有以P开头的，比如P26、P51战机），比如F16、F15战斗机。A则表示攻击机，比如A10攻击机。，B表示轰炸机，比如B2轰炸机。P则为反潜机，比如P3C、P8A。C为运输机，比如C17、C5运输机等。E则表示电子战飞机或者预警机，比如E3、E8A等。而在有时，一种战机是有两种定位的，因此也就有复合名称，比如E/A18G“咆哮者”，就是电子战机。著名的A/C130，就是武装攻击运输机。

而俄罗斯，则继承了此前苏联时期的做法，战机往往是按照设计师或者设计局的名称来命名的。比如苏霍伊设计局设计的战机，往往以苏（SU）来命名，比如苏27K、苏30MKK、苏35S等。再比如米格设计局（MIG），米格二字就是米高扬和格列维奇这两个创始人的名字的缩写，如今的米格29、米格35。此外还有图波列夫设计局的轰炸机，米里设计局的直升机等。

至于我国，使用的则是中国汉字或者汉字的首字母，比如歼10（J10）、歼15（J15）、歼20（J20）等。强击机也是如此，比如强5（Q5）。早些年在对战机改进后，我国常用甲乙丙丁进行命名，近些年也改用英文字母了，比如歼10C、歼11B等。

战斗机作为一支强大的空中力量，被世界各国青睐。就像人需要名字来让人记住以为，战斗机也需要一个名字来区分机型。但各国给战斗机起名的规则不同，俄国和中国曾在这方面吃过北约的暗亏。 俄/苏制战斗机的命名是以设计局名字+生产编号组成的：比如米格29是米高扬设计局的机型，生产编号29；苏27则是苏霍伊设计局的产品，生产编号27。

需要注意的是只有军方正式下订单服役的机型才有正式的生产编号，而苏联解体后，一些设计局为了出口赚取外汇需要，将一些试验机型在没有得到军方授权的情况下私自给予生产编号来糊弄外国买家，比如苏霍伊设计局曾经的苏37、苏47，这两种飞机的编号都不被俄罗斯军方承认，是苏霍伊设计局自己命名的。而且苏/俄制战斗机的命名都只有生产厂家+编号，尤其是苏联时期认为只有资本主义国家才会给战斗机起一个别名：比如F4“鬼怪”、F86“佩刀”，因此苏制战斗机都没有绰号别名，而北约为了方便识别而自己给苏制战斗机起别名，并且故意起得非常怪异，象米格15起名叫“柴捆”、米格21起名叫“鱼窝”、米格25起名叫“狐蝠”、苏27起名叫“侧卫”。

这些看似无规律的命名其实都是以英文字母“F”开头的，比如“鱼窝”的英文是Fishbed、“侧卫”的英文是Flanker，结果随着苏27、米格29知名度的提高，北约起的“侧卫”、“支点”这些怪名字也被广泛流传，成为俄制战斗机的代名词，不知道的人都以为是俄国人故意搞怪，给自己的战斗机起的这些怪名字，实际却不知道这完全是北约搞的鬼。 美国战斗机都是以战斗机的用途的开头英文字母来名字，战斗机都是以F开头，比如F22，F35，除了正式名称外，还会有统一外号，比如F14“雄猫”、F18“超级大黄蜂”。而我们战斗机命名方法与美国基本一致，战斗机用歼开头，歼10，歼20，本来我们没有给战斗机取外号的传统，但是在发现取好的外号的战斗机卖的更好后，就纷纷开始取外号，如歼10“猛龙”，歼20“威龙”。

但是北约那边仍然按照对付俄国人那样，给我们战斗机起了好多怪异名字，如歼8叫作Balaenoptera“长须鲸”，歼10被叫作firefly“萤火虫”，歼20被叫作firefang“火焰獠牙”。 而欧洲战斗机的命名就简单多了，直接跟英国学习起一个名字就了事，比如二战时期的“喷火”、“飓风”战斗机；后来的“流星”、“闪电”战斗机；现在欧洲的“幻影”、“台风”、“阵风”、“狂风”战斗机。就连二战时赫赫有名的P51“野马”战斗机，“野马”的名字也是英国懒得叫P51才自己叫“野马”战斗机的。

到此，以上就是小编对于海豚国际空号检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于海豚国际空号检测的1点解答对大家有用。