几何跨境AI语音版-几何a语音系统

本篇文章给大家谈谈几何跨境AI语音版，以及几何a语音系统对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、《什么值得买》——几何C优选续航版C和C+配置对比
• 2、试驾几何G6:15万就能拥有鸿蒙座舱+L2驾驶!
• 3、年轻人的第一台纯电SUV该选谁?几何E对比哪吒V

《什么值得买》——几何C优选续航版C和C+配置对比

首先，我们来看价格差异。甄选续航版C++的厂家补贴后指导价为128万元，而优选续航版C+ Pro的售价为198万元，后者比前者便宜了3万元。接下来，电池容量的不同是二者的一大差异。甄选续航版搭载了70kW·h的电池组，相比优选版的53kW·h，增长了约33%。

C配置的是手动空调，而且取消了温度分区控制功能，也把后排的空调出风口取消了。总体看来，优选续航版的C+和C有15项配置的差异，价格也相差了1万元；我个人觉得，多出的这15项配置还都是比较偏实用的。

我们通过这个最后的表格可以看到，甄选续航版的C++Pro作为几何C的顶配车型，配置还是相当齐全的，大部分的配置增加全是侧重于智能化上面的，比如L2+级别的***自动驾驶功能，HUD的抬头显示以及自动泊车等等这一类智能化的功能，如果消费者想体验的话那只能选择顶配的车型。

款优选续航版400KM C是几何C的入门款车型。该版本车型的工信部续航为400公里。此外从功能配置来看，该版本在科技配置方面的表现也值得肯定，比如它搭载了5英寸全液晶仪表、13英寸中控屏等等。

试驾几何G6:15万就能拥有鸿蒙座舱+L2驾驶!

除了续航真实之外，几何G6还***用了AI智能续航里程算法，通过历史平均能耗自适应辨识、电池剩余能量预测、行驶工况识别、驾驶模式切换里程变化技术实现剩余续航里程精准预测，从而方便用户够判断出啥时候该去充电了。 提到充电，几何G6同样支持直流快充及交流慢充两种充电形式，快充不到40分钟就可充电至80%。

几何M6/G6的内部储物能力还不错，除了常规的储物格外，在下层还拥有较大的储物面积，整车在借助怀挡设计后，中控台空间得到释放，多处配备了type-c和USB接口这些贴心设置。因此，几何M6/G6打造出了一个双层储物空间，内部空间进一步得到了扩展。

而几何G6/M6敢取消大量功能键，改为中控屏控制，想必是对这套系统相当有信心。虽然实车不是最终状态，还不能体验，但从问界M5座舱体验来看，鸿蒙系统无论是操作流畅度，还是生态应用丰富度，以及系统UI、逻辑的设定都非常出色，所以几何G6/M6的新系统还是很值得期待的。

可能是车身更短更高的原因，几何M6的过弯表现不如G6，车身横向惯性较大，当然这也是SUV天生的短板，不能称之为缺点，只是在双车一同试驾时感受会更加明显。整体而言，两款车还是保持了比较一致的动态调校。

年轻人的第一台纯电SUV该选谁?几何E对比哪吒V

对比总结：总的来看，几何E的智能驾驶和三电性能方面优势不是很突出，它的优势更多集中在外观设计和智能座舱方面。而哪吒V则在智能驾驶和三电性能方面，有着比较明显的优势。

同是10万元的预算，如果您喜欢追逐潮流，对于车辆的颜值设计更加在意，那么几何E一定会更适合您，且几何E还在车内***用了超纤皮抗菌材质，带着宝宝出行也更加放心，不过需要注意的是几何E 401km玲珑虎是一台四座车，只能做4个人。

比亚迪海豚：基于e0平台打造的比亚迪海豚，以其小巧的外观和宽敞的内部空间赢得市场好评。配备八合一电动力总成的它，不仅动力十足，而且续航表现卓越。目前，由于需求旺盛，比亚迪海豚的交付周期相对较长。

可以说，哪吒V就是专为购车成本有限的年轻人而来，实力不算出众，但应对日常代步足够。凭借这一点，月销量破万对于它来说也不是什么难事。第二款，几何E 几何E跟哪吒V一样，同样定位于小型纯电SUV，但跟哪吒V相比，几何E的销量成绩却差了不少，月销量忽高忽低，最高也就在六千多台左右。

作为对比，哪吒V目前在售车型电动机最大功率70kW，对应最大扭矩150牛·米，NEDC纯电续航里程最高也是401km，快充时间为30分钟电量可达到80%。可见，几何E萤火虫在动力性上不占优势，不过续航方面表现尚可，满足日常代步是没有什么大问题的。

几何E属于吉利集团，外观设计简洁可爱，尽管定位低端，但车内配备了科技感十足的双联屏。作为小型SUV，几何E的空间虽不算宽敞，但足以满足年轻家庭用车需求，最高纯电续航可达401公里。 哪吒V 哪吒V是哪吒品牌旗下的“销量担当”，以低售价和高配置吸引众多年轻消费者。

关于几何跨境AI语音版和几何a语音系统的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。